Un camion carico che riparte in salita è il momento della verità. La Generation 4 dell'Isuzu M29 interviene proprio lì: stessa potenza di 150 CV, ma più coppia, e disponibile prima.
I numeri
- Coppia da 375 a 430 Nm: +55 Nm
- Picco di coppia a 1.400 giri/min, contro i 1.600 precedenti
- Potenza invariata a 150 CV
Che cosa vuol dire in pratica
Più spinta ai bassi regimi significa meno bisogno di scalare, partenze in salita più sicure e, secondo Isuzu, un funzionamento più silenzioso. Per chi fa molte soste e riparte spesso (consegne, cantieri, raccolte), è un cambiamento che si vive ogni giorno.
Il cambio
Manuale a 6 marce oppure robotizzato DCT ISIM a 9 rapporti. La trasmissione robotizzata riduce i vuoti di coppia tra una marcia e l'altra, e rende più fluida la guida a pieno carico.
Che cosa non cambia
La potenza resta a 150 CV: Isuzu ha lavorato sulla curva di coppia, non sulla cavalleria. È una scelta ragionevole per un camion che lavora a pieno carico, dove conta molto di più la spinta ai bassi giri che il picco di potenza.
Cosa chiederci
- Come cambia la guida con il cambio robotizzato a 9 rapporti
- Quale allestimento è compatibile con il tuo uso
- Come funzionano le versioni con guida a destra, dove previste
Un esempio di giornata
Carichi materiale al mattino, affronti una salita con il camion pieno, ti fermi in cantiere, riparti dopo la sosta. È qui che la coppia a 1.400 giri e il cambio robotizzato a 9 marce fanno la differenza: meno ripartenze faticose, meno scalate, un conducente che arriva a fine turno più lucido.
Sicurezza e comfort
Safety Pack 2, freno di stazionamento elettrico con AutoHold, radio DAB+ Bluetooth. Una cabina che aiuta il conducente a restare lucido fino a fine turno.
Domande frequenti
Quanta coppia ha l'M29?
430 Nm, disponibili da 1.400 giri/min.
Che cambio ha?
Manuale a 6 marce o robotizzato DCT ISIM a 9 rapporti.
Parliamone
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