Iveco Daily è il riferimento dei veicoli commerciali leggeri in Italia, e fa bene a esserlo. Se stai valutando anche un Isuzu M21 o M27, meriti un confronto serio, con i numeri uno accanto all'altro: compresi quelli in cui Daily è più forte.
I dati a confronto
Dati aggiornati all'8 ottobre 2026 da iveco.com/it, mezzicommerciali.it, uominietrasporti.it, professionecamionista.it. Le potenze Daily variano tra le fonti: verificare sul sito Iveco prima della pubblicazione.
| Isuzu M21 / M27 | Iveco Daily (cabinato) | |
|---|---|---|
| Massa complessiva | 3,5 t | Da 3,5 a 7,2 t (gamma) |
| Motori diesel | M21: 1.9 da circa 120 CV. M27: 3.0 da 150 CV | 2.3 e 3.0, fino a 210 CV |
| Cambio | Manuale o automatico (M27 anche ISIM a 9 marce) | Manuale o automatico Hi-Matic a 8 rapporti |
| Passi | M21: E, F, G (3.000 mm), H | Sette passi da 3.000 a 5.100 mm |
| Telaio | Versione TT Heavy con differenziale da 292 mm | Telaio a longheroni in acciaio ad alta resistenza, profilo a C |
| Sicurezza | Safety Pack 1 e 2 (AEB, mantenimento corsia, cruise adattivo sul Pack 2) | ADAS completi (AEBS, cruise adattivo Stop&Go, Traffic Assistant, Lane Centering) |
| Alternative di alimentazione | Gamma diesel | Metano e versione elettrica |
Dove Daily è forte (e lo riconosciamo)
La gamma Daily è molto ampia: sette passi tra 3.000 e 5.100 mm, motori 2.3 e 3.0 fino a 210 CV, versioni a metano, elettrica e 4x4, cambio automatico Hi-Matic a 8 rapporti, sospensioni pneumatiche e un pacchetto ADAS completo. Se cerchi la massima scelta di configurazioni, merita una prova.
Dove Isuzu convince
- Un camion nato per lavorare: l'M21 TT Heavy ha un differenziale da 292 mm per l'uso gravoso
- Un'offerta chiara: pochi modelli, ben definiti, con i Safety Pack di serie
- Dotazioni pensate per le lunghe giornate: clima automatico di serie su tutta la gamma, Smart Key, freno di stazionamento elettrico con Auto Brake Hold
- Un'assistenza dedicata: da X Truck allestimento, officina e ricambi stanno sotto lo stesso tetto
La prova che vale più di ogni tabella
- Parti a pieno carico (o con il carico che usi davvero) in salita
- Prova cambio e frenata nel traffico
- Guarda la cabina: visibilità, accessi, posizione di guida
- Manovra in uno spazio stretto, con il passo che ti serve
- Chiedi a entrambi come funzionano officina e ricambi
Chi dovrebbe guardare prima il Daily, chi l'Isuzu
Se cerchi la massima varietà di configurazioni (sette passi, metano, elettrico, 4x4, fino a 210 CV), Daily merita una prova. Se ti serve un truck compatto e robusto, con una gamma chiara, la patente B fino a 3,5 t e la possibilità di crescere in portata fino a 7,5 t con lo stesso costruttore, guarda l'Isuzu.
La domanda che conta
Un camion si compra per lavorare, non per fermarsi. Chiedi a ciascun concessionario: dov'è l'officina, in quanto tempo arriva un ricambio, quanto resto fermo. Da noi l'obiettivo è avere il pezzo in un giorno. Poi vieni a provare i due mezzi sullo stesso percorso: è lì che si capisce.
Domande frequenti
Il Daily ha più motorizzazioni?
Sì: 2.3 e 3.0 fino a 210 CV, più metano ed elettrico.
L'M21 si guida con la patente B?
Sì, con 3,5 t di massa complessiva.
Parliamone
Vuoi capire quale truck Isuzu fa per il tuo lavoro? Passa da X Truck srl, concessionaria ufficiale Isuzu in provincia di Frosinone, oppure scrivici dal sito xtruck.it: scegliamo insieme modello, passo, cambio e allestimento, e ti prepariamo un preventivo su misura.
